Новые материалы концерна MAPEI

30 сентября 2011 г.
Новые материалы концерна MAPEI

Многократный ремонт бетона с применением неправильно выбранных материалов приводит не только к удорожанию, но и в большинстве случаев еще большему разрушению бетонной конструкции. Единственным правильным решением является выбор и применение специальных материалов для ремонта бетона. Данные материалы должны обладать рядом необходимых свойств, которые обеспечат долговечность ремонтируемой конструкции.

Основное требование к ремонтным материалам — компенсированная усадка. Дело в том, что цементный камень с течением времени дает усадку. Этот процесс начинается через 2–4 недели после заливки бетона, а если за раствором не ухаживать, то и гораздо раньше. В обыкновенном цементно-песчаном растворе возникают усадочные напряжения, что быстро приводит к его растрескиванию и отслоению.

Перед применением ремонтных материалов необходимо произвести подготовку основания, что является залогом высококачественного ремонта: поверхность следует очистить от слабого, разрушившегося бетона, она обязательно должна быть шероховатой (величина шероховатости — не менее 2–5 мм). Если в зону ремонта входит арматура, производится очистка металла от коррозии. Непосредственно перед укладкой бетонную поверхность необходимо увлажнить до насыщения и выдержать время для испарения лишней воды на поверхности. Обнаженная арматура должна быть защищена от коррозии специальным составом.mapei

Компания MAPEI предлагает системы материалов для проведения комплексного ремонта бетона при разных условиях эксплуатации:

  • составы для защиты арматуры от коррозии серии MAPEFER;
  • ремонтные материалы для восстановления бетона серии MAPEGROUT и АРБ;
  • пленкообразующие составы для ухода за поверхностью раствора серии MAPECURE и финишные и защитные материалы серии MAPELASTIC и IDROSILEX.

На сегодняшний день компания MAPEI имеет 56 производственных площадок в 25 странах мира. Большая часть ремонтных и защитных материалов производится на заводе под Москвой.

Каждый из этих материалов обладает рядом специальных свойств и технических характеристик. Благодаря их широкому спектру материалы MAPEI позволяют решить практически любые задачи по ремонту и защите любых бетонных конструкций — от балконов и колонн до виадуков и тоннелей.

На российском рынке хорошо себя зарекомендовали составы MAPEGROUT THIXOTROPIC, MAPEGROUT HI-FLOW, MAPEFILL, MAPELASTIC, MAPEFER и АРБ. Вышеперечисленные ремонтные материалы имеют высокую стойкость к химической агрессии, карбонизации, хлоридам, и сульфатам.

Помимо материалов для ремонта и защиты бетонных конструкций концерн MAPEI предлагает потребителям полный ассортимент строительной химии:

  • системы для усиления и реставрации бетона;
  • материалы для ремонта, утепления, отделки фасадов;
  • профессиональные системы материалов для строительства бассейнов;
  • добавки в бетоны и строительные растворы;
  • системы гидроизоляции и гидрофобизации;
  • системы для устройства и ремонта промышленных полов;
  • материалы для укладки керамической плитки и каменных плит;
  • материалы для укладки напольных покрытий.

Вся продукция MAPEI подвергается тщательному контролю и полностью соответствует стандартам, принятым в MAPEI S.p.A., а также европейским и международным нормам. Вся продукция MAPEI сертифицирована в Российской Федерации.

Интересы компании MAPEI в Центрально-Черноземном регионе (Белгород, Воронеж, Липецк, Курск, Тамбов, Орел) представляет официальный дистрибьютор ООО «ПРОМАТЕХ». Специалисты компании всегда готовы предоставить консультации, специализированные программы обучения и технологическое сопровождение материалов.

Представительство MAPEI в Воронеже:
ООО «ПРОМАТЕХ»,
(473) 233-33-48, 232-36-98, 232-36-94.

"Промышленные вести", №1-2, 2011г.

Весь номер журнала "Промышленные вести" №1-2, 2011 Вы можете прочитать на сайте Совета промышленников и предпринимателей Воронежской области (перейти на сайт РСПП) или скачать журнал в pdf pdf

(2.65 Mb)

Другие публикации

Защита от коррозии металлических и железобетонных конструкций мостов
1 июля 2012 г.
Защита от коррозии металлических и железобетонных конструкций мостов
За последние десятилетия в транспортном строительстве использование стальных конструкций стало преимущественным, при этом сохраняется использование несущих железобетонных колонн и железобетонные автомобильные мосты. Современные технологии производства конструкционных сталей, железобетона, новые решения в проектировании транспортных сооружений (мостов, барьерных ограждений, вспомогательных конструкций и сооружений) позволяют устанавливать сроки их службы в десятки лет – 40 … 100 лет. Поэтому вопросы использования качественных защитных покрытий и своевременных ремонтно-восстановительных работ является предметом постоянного обсуждения в данной отрасли.
Материалы для огнезащиты воздуховодов
24 апреля 2012 г.
Материалы для огнезащиты воздуховодов
Ремонт и восстановление бетонных сооружений
7 июня 2012 г.
Ремонт и восстановление бетонных сооружений
Пресса о нас. Публикация в региональном издании "Строительство и Недвижимость в Воронежском регионе", №6, 2012г.

Начиная с конца 19-го столетия железобетон стал наиболее широко применяемым строительным материалом. Сегодня новые технологии, связанные с добавками к бетону, позволяют архитекторам и инженерам проектировать конструкции с большими функциональными возможностями, долговечностью и эстетической привлекательностью.